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胖猫物流高效智能解决行业难题 找钢网逆势增长

发布时间:2022年06月26日

       北京报道,

6月5日, 仙钢发布了6月第一周的库存报告。 报告显示, 餐桌需求有所回升, 去库存速度良好。 其5月份发布的报告也显示, 整个行业去库存的速度正在恢复, 表需要再创新高。 从钢铁网发布的数据报告中可以看出, 随着新冠疫情得到有效控制, 钢铁行业发展正在逐步恢复正常。 受疫情影响, 不少企业业绩大幅下滑, 但在疫情期间, 仙钢业绩同比增长明显。 以先港网旗下的物流平台庞猫物流为例。 3月第三周, 其运输量已恢复到去年的平均水平。 仅4月份, 其业绩就突破了月度历史新高, 同比增长33%。 %关于。 肥猫物流运营专家周晓表示:“业绩增长33%的原因主要是我们在疫情期间积极应对, 围绕供需两端进行了一系列调整。通过高效匹配 供车货源、效率进一步提升。我们也在收集运力恢复情况, 提前了解客户下一步采购需求, 保持供需双方信息同步, 及时解读国家相关政策 。” 周晓说, “我们要做的是让肥猫物流更好地了解钢铁行业, 更好地了解用户, 为上下游用户提供更便捷、安全、无忧的服务。” 据悉, 近两年钢网电商平台交易量同比持续大幅增长, 4月份运输量同比增长33%。 钢铁网旗下庞茂物流数据显示, 该平台在全国25个省市共有1306家物流承运商合作伙伴, 2月以来, 平台钢铁物流企业复工率持续上升。 “找钢网的生意并没有受到疫情的很大影响。 3月的第三周, 肥猫物流的运输量已经恢复到去年的平均水平。 4月份业绩再创新高, 同比增长33%。”周晓说, “增长的核心原因是疫情期间的积极应对。 疫情期间, 邦猫物流平台迅速建立运力同步机制和渠道, 建立闲置运力池, 锁定热门线路车辆、政策解读、仓库恢复和疫情期间。 注意事项等措施, 通过APP、微信公众平台、白龙马系统、朋友圈等, 全方位、实时地为物流企业复工提供数据、技术支持和服务 在整车物流行业, 钢铁与普货相比, 物流是一个特殊的板块。目前, 我国钢铁物流市场规模约5000亿元, 其中原材料采购和运输成本占比较大。 约58.9%, 销售物流和加工成本分别约占12.6%和7.8%, 仓储成本约占2.9%。钢铁物流市场规模较大, 但比较分散。目前, 没有 快递领域的巨头企业, 这给肥猫物流这样的平台提供了巨大的发展机遇。”因为肥猫物流懂钢铁行业。 更好, 更了解行业内用户的习惯和特点, 与其他大宗物流相比, 更能准确把握用户痛点; 其次, 钢网平台庞大的交易量为肥猫物流提供了丰富的货源。
       产品和服务不断迭代和打磨, 具有更高的便利性、成熟度、稳定性和体验性。 同时, 依托钢网平台, 加上自身良好的风控能力和完善的承运人管理体系, 肥猫物流的安全性也得到了保障。 ”周晓介绍。“随着钢网平台钢材交易量的快速增长, 重点地区仓库的复工和交通管制的逐步解除。 并且通过供应和车源的高效匹配, 效率的提升, 4月份的业绩突破了历史新高。 ”周晓说。肥猫物流的竞争优势凸显出肥猫物流依托钢网电商平台的海量订单, 选择采用物流平台模式, 链接运输、仓储、加工等合作伙伴 完成社会资源的高效协同, 传统的钢铁物流模式是货主直接找物流车队进行运输, 这些钢铁运输车队基本集中在钢材市场附近或者钢厂附近以及一些贸易商集中的地方 有很多痛点,

包括效率低、运力低、不稳定、货量高峰找不到车、安全隐患突出、补偿能力低、服务单一、成本高、管理混乱等, 围绕这些痛点, 肥猫物流提出了专业的解决方案, 世界, 全流程可视化, 服务标准化、模式多样化、价格透明化是解决行业痛点的五套组合拳。 为客户提供钢材运输、仓储、加工服务的一整套供应链解决方案。 “肥猫物流与其他大宗物流的区别事实上, 肥猫物流是桑网生态链的重要组成部分。桑网的核心基因是交易服务。对于交易服务领域的各种应用, 也是如此。 “随着金融和物流网络协同的打通, 我们可以取得更大的成功。
       巩固竞争优势。”周晓说, “背靠邹钢,

肥猫物流获得了巨大的货源。 同时, 邹钢还提供了丰富的钢铁行业业务场景和经验, 助力发猫物流迭代升级服务和产品。 反过来,

肥猫物流提供的运输、仓储、加工等一体化供应链服务, 以及实际业务的数据沉淀, 为贸易和金融业务的发展保驾护航。 ”上海同讯实业有限公司总经理陈华林两年前就与桑旺肥猫物流合作过。陈华林说:“钢旺的一站式服务不仅方便而且价格透明, 交易流程是 更快, 完全不用担心。 所有业务事宜都可以交给钢网, 省时省力。 “作为承运人, 上海坤然物流有限公司总经理陈勇也感受到了肥猫物流带来的便利。
       ”不同于以往的资源开发, 我们不再为寻找货源发愁, 我们 每天可以收到很多货。 对于订单, 我们只需要做好运输业务和客户体验。 其余的交给肥猫物流。 他们的结帐非常诚实。
        只要跟上流程, 每个月的5号肯定会到账,

绝不会拖到第二天。 我们感到欣慰和满意。 “零担物流解决了小吨位配送问题。目前, 小吨位配送一直是钢铁物流尤其是工业物资的痛点。方面。 而零担物流是肥猫物流为了解决用户的实际问题而给出的解决方案。 自2014年成立以来, 经过6年的发展, 肥猫物流在大宗商品物流方面不断发力。 所谓零担货物, 是指在一份货物运单(一批)上托运的货物的重量或体积不足以装下一车货物(即不能满足运输条件) 整车), 它可以与其他几个甚至数百个批次的货物共享一辆卡车。 运输时, 称为零担运输。 肥猫物流的零担物流模式被称为“单单”, 深受用户青睐。
        一方面, 可以帮助小吨位运输需求的下游用户节省运输成本, 更快地将货物与运输车辆匹配, 缩短等待时间; 陈勇认为:“肥猫物流利用零担物流有效解决了之前一直困扰我的闲车问题。现在我们的车基本不空了, 不用再找货源,

就可以 每天接单。肥猫物流可以随时掌握卡车的运输状态, 随时匹配货物。” 可见, 寻找钢网作为汇聚海量订单的平台, 对于解决这个行业的痛点有着天然的优势。 速度越快, 客户越高兴。 周晓认为, 钢铁物流的发展是在整个行业的背景下进行的。 未来, 随着区块链、物联网、大数据等技术在B2B领域的更多应用, 将更好地解决互信、互联, 最终让交易更顺畅、更简单, 信息流、物流、资金 流量等元素无边界流动, 整个行业将更加高效、智能。 主编:翟亚南主编:赵云

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